5 Jenis Beg Perjalanan dan Bagaimana Memilih Satu?

Di PrintTotes, kami mengeluarkan beg boleh guna semula merentas bahan poliester, kapas dan -bukan tenunan - yang bermaksud kami melihat, secara langsung, binaan mana yang tahan untuk kegunaan perjalanan sebenar dan mana yang gagal pada jahitan pemegang selepas dua puluh perjalanan. Perkara berikut ialah pecahan praktikal bagi setiap jenis beg: apa yang berfungsi dengan baik, di mana ia kurang, perkara yang perlu dicari dalam pembinaan, dan cara menentukan yang mana tergolong dalam penggiliran anda.

Sekilas Pandang Jenis Beg Perjalanan Lima Teras

• Beg sandang- tinggi-kapasiti, lembut-sisi, paling sesuai untuk perjalanan hujung minggu dan jarak dekat yang anda mahu mengelak daripada memeriksa beg
• Beg tote perjalanan- pek rata-berguna serba boleh, berfungsi sebagai item peribadi dalam penerbangan dan pengangkutan harian di destinasi
• Beg galas perjalanan- bebas tangan-, berstruktur untuk keselamatan lapangan terbang dan pengangkutan lanjutan, terbaik untuk aktif atau dibawa-dalam-sahaja perjalanan
• Beg tote pantai- terbuka-atas, pasir-dan-air-mesra, berfungsi sebagai beg hari peranginan atau kolam-tangkapan sampingan-semuanya
• Peralatan mandian perjalanan dan beg penganjur- menghalang cecair, kabel dan peralatan dandanan daripada memintas beg utama anda

Ini bukan kategori sewenang-wenangnya. Setiap satu menyelesaikan masalah berbeza yang timbul dalam perjalanan sebenar - dan memahami tujuan setiap satu itu sebenarnya memudahkan untuk melihat gabungan yang sesuai dengan perjalanan khusus anda.

Beg Sandang untuk Perjalanan: Kapasiti, Pembinaan dan Apabila Ianya Masuk akal

Sebab beg sandang muncul dalam hampir setiap putaran pengembara bukan nostalgia - tetapi fizik. Sandang lembut-dimampatkan. Tong overhed syarikat penerbangan tidak diseragamkan dalam kedalaman atau bentuk, dan sandang 40L boleh masuk ke dalam ruang yang tidak boleh dibawa-tegar. Untuk perjalanan dua-hingga-empat malam, sehelai sandang dalam julat 35L hingga 50L mengendalikan pertukaran pakaian penuh setiap hari, sepasang kasut dan kit peralatan mandian berasingan - tanpa memaksa anda untuk mendaftar-di kaunter.

Pembinaan fabrik lebih penting daripada faktor kebanyakan pembeli pada masa pembelian. Duffel poliester - terutamanya yang diperbuat daripada poliester ripstop 420D hingga 600D - tahan lelasan, lap bersih dan tahan strukturnya di bawah berat tanpa menambah pukal pada beg itu sendiri. Anyaman ripstop secara khusus tahan koyak sepanjang garis tegasan, di mana beg yang lebih murah gagal dahulu: pada titik lampiran pemegang dan tapak zip. Pilihan sandang bukan tenunan ialah alternatif-berat yang lebih ringan sesuai untuk perjalanan yang lebih pendek di mana beg tidak akan membawa beban yang berat.

Perkara yang perlu dicari di luar label: zip yang memuatkan sekurang-kurangnya dua-panjang beg (apa-apa yang kurang menjadikan akses menjadi janggal), ruang basah atau kasut yang khusus jika anda berkemas untuk gim atau pantai, dan tali bahu yang berlapik dan bukannya hanya berselaput - perbezaannya penting selepas sepuluh minit berjalan. Pemegang pembawa atas hendaklah diperkukuh pada jahitan, bukan hanya digelung melalui gelang D-.

Tempat sandang tidak mencukupi: perjalanan lebih lama daripada lima hari di mana anda memerlukan almari pakaian yang lengkap, perjalanan yang melibatkan banyak batu buntar atau rupa bumi yang tidak rata di mana bagasi beroda benar-benar mendapat simpanannya, dan jadual perjalanan dengan had berat syarikat penerbangan yang ketat di mana berat beg itu sendiri sudah masuk ke dalam elaun anda.

Untuk khusus pembinaan merentas pilihan poliester dan bukan{0}}tenunan,rangkaian beg sandang poliesterdanbeg sandang bukan tenunan-meliputi kedua-dua arah, dengan spesifikasi tetulang pemegang dan zip disenaraikan setiap model.

Beg Tote Perjalanan sebagai Barangan Peribadi: Kelebihan Lapangan Terbang Paling Kurang Digunakan

Kebanyakan pengembara yang terbang dengan membawa bagasi-meninggalkan sejumlah besar ruang kosong di atas kapal terbang yang tidak digunakan - bukan di tong sampah atas, tetapi di bawah tempat duduk di hadapan mereka. Syarikat penerbangan utama AS membenarkan item peribadi sebagai tambahan kepada -handle, dan tote-yang berstruktur adalah cara paling serba boleh untuk mengisi elaun itu. Ia terletak di kaki anda semasa penerbangan dengan pasport anda, pengecas telefon, fon kepala dan apa-apa lagi yang anda lebih suka tidak menggali beg overhed pada pertengahan-penerbangan untuk mencari.

Di destinasi, beg yang sama menjadi barang bawaan harian anda. Tote yang tidak menjerit "bagasi pelancong" penting di bandar di mana peralatan perjalanan yang boleh dilihat meningkatkan profil risiko anda, dan ia penting dalam perjalanan sehari yang mengangkut barang bawaan penuh anda-ke muzium atau pasar adalah tidak perlu. Tote yang dibuat dengan telaga-dengan tali bahu yang cukup panjang untuk dipakai dengan selesa boleh mengendalikan botol air, jaket ringan, dompet dan pembelian pada sebelah petang tanpa beg menjadi masalah.

Keputusan struktur datang kepada jenis penutupan. Tote top-yang terbuka rata, dimuatkan dengan pantas dan baik dalam-persekitaran berisiko rendah. Tote dengan zip penuh atau penutupan snap magnet adalah pilihan yang lebih baik dalam transit yang sesak, bandar hujan atau di mana-mana tempat penyeluk saku adalah kebimbangan yang realistik. Tapak bergusset - di mana panel bawah adalah bahagian yang berasingan, lebih lebar dan bukannya lipatan rata - menambah kapasiti bermakna tanpa menambah pukal pada pembawa.

Pada bahan: poliester mengendalikan kelembapan dengan lebih baik dan mengelap bersih selepas hari pasar atau pantai. Kapas dibaca sebagai lebih digilap dalam persekitaran bandar dan mengambil reka bentuk bercetak dengan perincian warna yang lebih tajam dari semasa ke semasa. Pilihannya bukanlah satu yang lebih baik daripada yang lain - sifat yang sepadan dengan tempat anda membawa beg itu.

Thejulat jinjing poliester boleh guna semuladantotes perjalanan kapastutup kedua-dua pilihan dengan pelbagai kedalaman gusset dan panjang pemegang.

Beg galas Perjalanan untuk Dibawa-Di-Sahaja Perjalanan: Nombor Di Sebalik Strategi

Beg galas perjalanan ialah peralatan yang berbeza daripada beg siang yang terletak di dalam almari anda. Perbezaannya bukan hanya saiz - tetapi keutamaan kejuruteraan. Pek siang dioptimumkan untuk lawatan singkat dari pangkalan tetap: ringan, cepat untuk dibuka, ringkas. Beg galas perjalanan dioptimumkan untuk lapangan terbang, hari pengangkutan yang panjang dan pembungkusan berbilang-hari tanpa pangkalan kediaman tetap - yang bermaksud akses kulit kerang, pengagihan muatan merentasi pinggul anda dan bukan hanya bahu anda dan struktur organisasi yang mencukupi supaya beg itu tidak menjadi satu petak huru-hara menjelang hari kedua.

Untuk perjalanan-dalam-sahaja, nombor yang berkaitan ialah 45 inci linear - jumlah panjang, lebar dan tinggi yang kebanyakan pembawa utama AS gunakan sebagai pembawa mereka-pada had saiz, walaupunTSA tidak menetapkan had ini sendiridan syarikat penerbangan individu berbeza-beza. Beg galas perjalanan 28L hingga 35L sesuai dalam tingkap ini pada kebanyakan pembawa sambil membawa lebih banyak daripada yang biasanya dijangkakan oleh pengembara. Perhitungan: pada 30L, anda membungkus kira-kira lima hingga tujuh hari pakaian jika anda menggulung dan bukannya melipat dan menggunakan kiub pembungkusan mampatan. Untuk perjalanan sepuluh-hari, 30L boleh dicapai jika anda mempunyai akses kepada dobi sepanjang perjalanan - ini bukan jaminan, ia adalah kekangan yang memerlukan pembungkusan yang disengajakan.

Tiga ciri yang memisahkan beg galas perjalanan sebenar daripada beg biasa yang dipasarkan sebagai satu:

• Pembukaan kulit kerang:beg dibuka rata seperti beg pakaian dan bukannya memuatkan dari atas, memberikan anda akses gaya-beg pakaian tanpa beg pakaian
• Lengan komputer riba khusus boleh diakses dari luar:pada keselamatan lapangan terbang, anda mengeluarkan komputer riba tanpa membongkar baki beg - ini lebih penting daripada yang anda fikirkan apabila anda berada dalam barisan panjang
• Tali pinggang pinggul:sering dikeluarkan daripada beg galas perjalanan "fesyen", tetapi ia mengagihkan semula 60–70% berat beg dari bahu anda ke pinggul anda, yang merupakan perbezaan antara enam-jam berjalan kaki yang selesa dan yang menyakitkan.

Siapa yang paling sesuai dengan jenis beg ini: pengembara solo yang bergerak antara bandar, sesiapa sahaja yang menaiki kereta api atau bas wilayah yang menyusahkan bagasi bergolek dan pengembara perniagaan yang mahukan satu beg yang berfungsi dari kapal terbang ke bilik mesyuarat tanpa berhenti untuk memeriksa bagasi.

Beg Tote Pantai: Apa yang Berlaku Apabila Anda Membawa Beg Yang Salah ke Pasir

Pasir bukan kacau ganggu pasif - ia melelas. Pasir pantai yang halus berfungsi ke dalam gigi zip, mengikis fabrik dari dalam ke luar dan mempercepatkan haus pada jahitan pada kadar yang tiada kaitan dengan betapa berhati-hati anda membawa beg. Membawa tote perjalanan yang bagus ke pantai ialah cara yang boleh dipercayai untuk memendekkan hayatnya. Tote pantai khusus wujud dengan tepat supaya tiada kerosakan itu sampai ke gear utama anda.

Keperluan fungsian tote pantai yang betul adalah khusus: struktur tenunan jaringan atau terbuka-yang membolehkan pasir jatuh daripada terkumpul, bahan asas yang boleh diletakkan terus di atas pasir basah atau dek bot tanpa merendahkan maruah, pegangan yang cukup lama untuk melepasi bahu (beg pantai yang dikendalikan-pendek adalah kegagalan reka bentuk yang entah bagaimana keluasan kain, pelindung matahari yang mencukupi), dan bahagian dalam yang cukup untuk menampung air, dan pelindung matahari yang mencukupi. botol serentak tanpa semuanya memampatkan menjadi jisim yang tidak boleh digunakan.

Untuk-bendung gear basah - pakaian renang basah, peralatan snorkel, kasut air - binaan yang paling berguna ialah-dalaman bergaris kalis air atau petak kering-basah yang berasingan. Tanpanya, lembapan berpindah ke semua yang lain di dalam beg dalam beberapa minit. Jejaring poliester kering lebih cepat daripada mana-mana pilihan fabrik lain dan mengoncang bersih pasir dalam beberapa saat. Bahan bukan tenunan-menawarkan alternatif yang lebih ringan dan lebih mudah dibungkus yang berfungsi dengan baik untuk kolam renang dan hari pantai kasual di mana beg tidak akan membawa beban yang berat.

Di sebalik pantai itu sendiri, jenis beg yang sama mengendalikan pasar luar, hari berkelah, lawatan tasik dan kolam peranginan - sebarang situasi di mana beg berstruktur berlebihan dan anda mahukan sesuatu yang boleh dilipat rata di dalam bagasi anda sehingga anda memerlukannya. Tote pantai yang bagus tidak menambah berat dan menggunakan ruang pembungkusan yang minimum; Kelemahan tidak memilikinya ialah anda menggunakan tote yang baik.

Pilihan kalis air-bergaris dan mesh dalam kedua-duanyabeg tote pantai poliesterdanbeg pantai bukan tenunan-boleh didapati dengan pelbagai rawatan lapisan dalaman. Bagi lawatan pantai yang turut melibatkan makanan dan minuman, anbeg penyejuk bertebatmelakukan kerja yang sama dengan lapisan haba dan bukannya poliester standard.

Beg Peralatan Mandi dan Penganjur Perjalanan: Penyelesaian untuk Kekacauan di Bahagian Bawah Setiap Beg

Gangguan yang terkumpul di dalam beg perjalanan jarang disebabkan oleh pembungkusan yang terlalu banyak. Ini disebabkan oleh tidak mempunyai tempat khusus untuk perkara kecil yang berganda apabila anda menutup zip. Pengecas telefon membalut balsem bibir, yang akhirnya tersepit di bawah pemegang pasport, yang entah bagaimana terletak di atas syampu-saiz penuh yang anda terlupa pindahkan ke botol perjalanan. Penganjur peralatan mandian menyelesaikan masalah ini di sumber dan bukannya di hujung mencari.

Untuk perjalanan udara khususnya, TSA'sPeraturan cecair 3-1-1memerlukan semua-cecair dibawa ke dalam bekas bersaiz 3.4 oz (100ml) atau kurang, diletakkan dalam beg bersaiz-kuar jelas tunggal. Beg peralatan mandian khusus memastikan pematuhan ini-sedia dan diasingkan secara fizikal daripada barang kering, jadi anda tidak membongkar di tong keselamatan. Reka bentuk yang lebih baik termasuk gelung penyangkut yang membenarkan beg dibuka sepenuhnya di bilik mandi hotel tanpa mengosongkan ruang kaunter, petak zip berasingan untuk barangan kering (berus gigi, pisau cukur, alatan rambut) berbanding cecair-barang berisiko (pencuci muka, pelembap, penyelesaian sentuhan) dan bahagian dalam bergaris PVC atau PEVA-yang mengandungi kebocoran daripada membiarkannya merebak.

Logik organisasi yang sama meliputi peralatan teknologi. Kabel, penyesuai, bateri mudah alih, fon telinga dan kad SD adalah item yang paling mungkin hilang di dalam beg besar. Beg pengatur elektronik padat - berasingan daripada beg peralatan mandian - menyimpannya di bahagian bawah tong sampah atas kepala, teksi atau katil 2 tingkat asrama. Jika anda juga menguruskan pakaian kotor dalam perjalanan yang lebih jauh, abeg dobi poliester ringandisimpan rata dalam sandang anda mengurus masalah pemisahan bersih/kotor yang menjadi nyata selepas hari ketiga.

Spesifikasi pembinaan yang penting: tarikan zip hendaklah cukup besar untuk beroperasi dengan satu tangan apabila beg digantung pada cangkuk bilik mandi, gelung penyangkut perlu dijahit pada badan beg dan bukannya hanya pada tarikan zip, dan tapak perlu cukup tegar untuk berdiri tegak apabila sebahagiannya penuh. Beg yang runtuh setiap kali anda meletakkannya berhenti berguna dengan cepat.

Thebeg mandian perjalanan poliestermengendalikan peranan pembendungan cecair-dengan bahagian dalam bergaris PEVA-; yangbeg penganjur eko travelialah pilihan yang lebih ringan sesuai untuk-pengaturan item dan peralatan teknologi.

Cara Memilih Kombinasi Beg Perjalanan yang Betul

Kebanyakan orang tidak memerlukan semua lima jenis beg untuk setiap perjalanan. Soalan yang lebih berguna ialah yang mana dua atau tiga membentuk gabungan yang betul untuk set keadaan perjalanan tertentu.

Pilih mengikut Tempoh Perjalanan

Satu hingga tiga malam:Sandang 35L hingga 40L sebagai beg utama serta tote berstruktur kerana item peribadi merangkumi kebanyakan senario. Beg peralatan mandian dimasukkan ke dalam sandang. Tidak perlu beg galas melainkan anda merancang berjalan kaki yang penting.

Empat hingga tujuh malam:Beg galas perjalanan dalam julat 28L hingga 35L sebagai pembawa-, jinjing sebagai barang peribadi dan pengatur peralatan mandian di dalam beg galas. Jika mana-mana bahagian perjalanan melibatkan masa pantai atau luar, tambahkan tote pantai - ia padat rata dan tidak menambah apa-apa yang bermakna pada berat badan anda.

Lapan atau lebih malam:Anda hampir pasti memeriksa beg atau membuat perhentian dobi yang strategik. Sandang atau pembawa beroda-mengendalikan kelantangan; beg galas meliputi kapal terbang dan mobiliti perjalanan-hari; beg jinjing dan peralatan mandian adalah pemalar tanpa mengira panjang perjalanan.

Pilih mengikut Mod Pengangkutan

Penerbangan:Beg berstruktur dengan dimensi yang ditentukan lebih mudah diurus melalui daftar-masuk dan keselamatan. Beg galas dengan bukaan kulit kerang dan akses komputer riba luaran mengalahkan-beg pemuatan teratas pada setiap titik dalam proses lapangan terbang. Duffels berfungsi jika ia bersaiz untuk pembawaan syarikat penerbangan tertentu anda-pada had - semak dimensi terbitan pembawa, memandangkan angka 45-inci linear berbeza-beza antara syarikat penerbangan.

Kereta api dan bas wilayah:Penyimpanan overhed pada rel Eropah dan Asia direka untuk beg yang lebih kecil daripada tong overhed Amerika. Beg sisi lembut-yang memampatkan ke dalam ruang yang tidak teratur adalah jauh lebih mudah untuk diuruskan daripada bawaan tegar-. Duffel atau beg galas yang boleh dimampatkan adalah kelebihan praktikal yang bermakna.

Perjalanan jalan raya:Fleksibiliti maksimum. Sandang di dalam bagasi, tote di tempat duduk belakang untuk -gear henti siang dan beg sejuk atau tote pantai untuk hari luar - tiada kekangan saiz, tiada teater keselamatan.

Pilih mengikut Gaya Perjalanan

Memindahkan lokasi setiap dua hari:Beg galas memastikan tangan anda bebas dan rentak anda pantas apabila anda menavigasi transit dengan semua peralatan anda. Beg bergolek adalah liabiliti pada tangga, batu buntar, dan platform kereta api yang sesak.

Berpusat di satu bandar dengan lawatan sehari:Beg utama anda selalu berada di penginapan. Tote menjadi kuda kerja harian anda. Saiz dan berat beg utama adalah kurang penting; kualiti dan keselesaan beg hari lebih penting.

Jadual perjalanan luar dan aktif:Sehelai sandang mengendalikan kem asas; beg galas meliputi kenaikan hari dan lawatan; tote pantai mengendalikan sebarang hari air. Penganjur peralatan mandian mendapat tempatnya sebaik sahaja anda berkongsi ruang bilik mandi atau menukar pakaian di kemudahan awam.

Tiga Kesilapan Yang Patut Dielakkan

Membeli satu beg "lakukan-semuanya":Tiada beg yang benar-benar melakukan segala-galanya dengan baik. Beg yang dioptimumkan untuk dibawa oleh syarikat penerbangan-pada dimensi bukanlah beg yang sama yang anda inginkan untuk hari pantai. Membeli beg khusus dua tujuan-yang berfungsi bersama hampir selalu lebih praktikal daripada satu kompromi yang mahal.

Mengabaikan bahan untuk kes penggunaan:Tote kapas adalah pilihan yang salah untuk beg pantai. Tote pantai berjaring ialah pilihan yang salah sebagai -pembawa barang peribadi semasa cuaca hujan. Spesifikasi bahan menentukan kegunaan sebenar beg dalam persekitaran tertentu, bukan hanya penampilannya. Thebeg beli-belah bukan tenunan-kategori danbeg membeli-belah kapaskedua-duanya berfungsi dengan fungsi tote yang serupa tetapi berkelakuan sangat berbeza dalam keadaan basah atau kasar.

Memandang rendah penganjur peralatan mandian:Pengembara secara konsisten meletakkan organisasi pembungkusan sebagai salah satu sumber kekecewaan perjalanan tertinggi. Beg penganjur khusus ialah penyelesaian paling murah dan paling ringan untuk masalah mencari barang di bahagian bawah beg gelap di dalam bilik hotel yang malap. Ia adalah item yang kebanyakan orang tambahkan selepas perjalanan kedua atau ketiga mereka dan berharap mereka akan bermula.